風電軸承的分類及應用

風機是主機，軸承是部件，瓦軸軸承的發展是跟隨主機的發展來的。偏航變槳軸承是一個門類，大概是四套，3套變槳，1套偏航。主軸承有1套的也有2套的。齒輪箱軸承大概有20套左右。發電機瓦房店軸承基本是2 套。這是我們說的風電軸承。

主軸承目前有3種形式，第一種是調心滾子軸承，能夠調節軸的彈性彎曲。第二種是圓錐滾子軸承，能夠同時承受軸向和徑向兩個方向的力。第三種是三排瓦房店軸承滾子圓柱軸承，能夠承受軸向和徑向兩個方向的力，還能承受清除力矩。第一種調心滾子軸承多用在雙饋的主機上，適用于5mw以下的機型。大功率的機型還有直驅和半直驅基本是用圓錐滾子和圓柱滾子軸承。軸承的作用一個是支撐還有一個是傳動。按照風機的支撐形式，軸承分為三點支撐，兩點支撐和一點支撐。對于三點支撐，主軸承有一套調心滾子，齒輪箱里面有兩套圓柱滾子（算齒輪箱瓦軸軸承，但也支撐著主軸）。對于兩點支撐，有一套雙列圓錐，一套圓柱滾子；還有一種是一個兩套單列圓錐滾子。一點支撐有一個雙列圓錐滾子，這種軸承一般適用于大功率的，軸的直徑比較大，軸比較短。

風機主要分為三種形式，一種是直驅，一種是半直驅還有一種是雙饋式，這個主要與電機發電形式有關。直驅沒有齒輪箱，半直驅和雙饋都有齒輪箱。直驅和半直驅一般用在大型風機上面，雙饋用在中小型風機上面。目前來說，雙饋式目前是主流，主要占到新增風機的60%左右，直驅占到30%，半直驅占到8%。大多數風機場都有雙饋的形式（金風科技，海裝風電沒有雙饋），雙饋的優勢在于成本低， 劣勢是故障率高。直驅的廠家比較少，像西門子等。半直驅的話是做的家數比較多，但是量比較少，而且大家采用比較晚。